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瓦房店軸承-風電軸承的特點分析(一)

1、風電定位軸承設計-哈瓦洛軸承
    下圖1顯示了典型的風力發電定位軸承設計。使用定位軸承時,定位軸承應固定在軸的右端,以承受來自齒輪的徑向載荷和推力載荷,另一側的浮動端軸承采用Nu型CRB軸承。定位以及軸承是一種具有高性能、雙向的軸承,它取代了CRB軸承和FPCBB軸承進行組合。另一種解決方案是更換一些設計中使用的單排軸承布置或雙排2TS-DMTRB軸承布置。這種影響軸承在單列圓錐滾子通過軸承研究基礎上,在外圈處附加一擋環。
   哈瓦洛軸承- 說明了企業定位以及軸承是如何進行雙向地支承著推力載荷。粗箭線所代表的主要推力是在載荷譜中,在超過99%的前向時間的扭矩狀態下,斜齒輪產生的軸向力。在正向扭矩進行狀態工作期間,載荷的支承是通過分析軸承滾道可以實現的,而圓錐滾子軸承的特殊教育結構設計可使滾子純滾轉運動,很好地承受能力複合載荷,且滾子不產生沒有任何球軸承會產生的微小滑移。
    然而,高壓電網或發電機的臨時出現故障,以及在實施進行製動控製程序設計期間的共振,會迫使驅動機扭矩和齒輪在短時間內可以產生一個反向軸向力。另外,也有一些其他的情況,如:當發電機當作一個電動機通過使用,為便於進行維護國家而在經濟低速下驅動透平轉子時;以及在臨界速度下的低速風時。所有這些條件都要求定位支承在二次方向上的軸承的軸向載荷,用細箭頭線表示(見圖3)。這一部分次要軸向載荷可以通過一個滾子的大、小端傳向內圈擋邊、外圈擋環。


    說明了定位以及哈瓦洛軸承軸承是如何進行雙向地支承著推力載荷。粗箭線所代表的主要推力是在載荷譜中,在超過99%的前向時間的扭矩狀態下,斜齒輪產生的軸向力。在正向扭矩進行狀態工作期間,載荷的支承是通過分析軸承滾道可以實現的,而圓錐滾子軸承的特殊教育結構設計可使滾子純滾轉運動,很好地承受能力複合載荷,且滾子不產生沒有任何球軸承會產生的微小滑移。
    然而,高壓電網或發電機的臨時出現故障,以及在實施進行製動控製程序設計期間的共振,會迫使驅動機扭矩和齒輪在短時間內可以產生一個反向軸向力。另外,也有一些其他的情況,如:當發電機當作一個電動機通過使用,為便於進行維護國家而在經濟低速下驅動透平轉子時;以及在臨界速度下的低速風時。所有這些條件都要求定位支承在二次方向上的軸承的軸向載荷,用細箭頭線表示(見圖3)。這一部分次要軸向載荷可以通過一個滾子的大、小端傳向內圈擋邊、外圈擋環。
    哈瓦洛軸承高速軸常會因為碰到使用中的維護,且其也頻繁。在維護過程中,完整的輸出軸組件和附加的定位軸承可以滑出箱體,類似於今天的日常維護。

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